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Nachdem "Mann" sich über ein kostenloses Eintrittsticket für den
Genfer Automobilsalon freute, sowas: bei der SBB ist das Kombiticket
aus Fahrkarte + Eintrittskarte günstiger, als eine normale Fahrkarte.
Aber schauen wir mal, was es hier so zu sehen gab...
Autos über Autos. Zumeist verdeckt von Menschenmassen. Tja, war ja auch
fast nicht anders zu erwarten. Hersteller präsentierten ihre neuesten
Modelle (welche das sind, kann man in der Autozeitschrift seiner Wahl
nachlesen) - und auch Prototypen/ Studien.
Fazit:
Es ist nahezu erschreckend, dass Fahrzeuge immernoch soviel Sprit
schlucken müssen. Wenn da z.B. ein Smart mit weniger als 1 Liter Hubraum
präsentiert wird, der über 6 Liter im Drittelmix haben will, so habe
ich damit irgendwie ein Verständnisproblem. Ein Prototyp namens
Renault Vesta II ist mit 3.5 l/100 km ausgekommen. Ich
erinnere mich an einen Ausschnitt der Autozeitschrift KFT (DDR),
wo dieser dei Strecke Bordaux-Paris (500 km) mit 1,94 l/100km bei 100 km/h
Durchschnittsgeschwindigkeit zurückgelegt wurde. Und das war etwa
1988 - vor 15 Jahren!
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Nissan |
Suzuki |
ein Wankelmotor? Das kann eigentlich nur Mazda sein. |
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Mitsubishi |
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Sbarro |
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